Ce este o mașină cu arc spiralat folosit? Care este principiul său de funcționare?

⇨ Ce este o mașină cu arc spiralat folosit?

A mașină bobină cu arc folosit este un „veteran experimentat” care a fost folosit de un proprietar anterior și este acum din nou pe piață.
Deși este la mâna a doua, esența sa rămâne neschimbată: este încă o unealtă puternică special concepută pentru a bobina sârmă de metal drept în arcuri spiralate. Multe fabrici aleg acest echipament extrem de rentabil pentru a economisi costuri datorită structurii sale robuste; cu o întreținere corespunzătoare, funcționează în continuare eficient și fiabil.

⇨ Cum funcționează?

Fie că este vorba de o mașină nouă sau de o mașină de bobină cu arc uzată, logica de bază a transformării sârmei de oțel în arcuri este aceeași, bazându-se în principal pe acești patru pași: „împingere, îndreptare, lovire și tăiere”:

Alimentare puternică a firului (împingere):

În spatele mașinii sunt mai multe role care prind strâns firul de oțel. Acţionează ca o pereche de mâini puternice, împingând continuu mănunchiuri de sârmă de oţel în maşină. Pentru mașinile cu arc spiralat uzate, uzura acestor role este o preocupare majoră, deoarece stabilitatea alimentării sârmei afectează direct precizia arcurilor.

Eliminarea memoriei (îndreptare):

Datorită faptului că a fost înfășurat pe o bobină pentru o lungă perioadă de timp, sârma de oțel are o „memorie de îndoire”. Înainte de procesul de bobinare, acesta trece prin mai multe seturi de role mici interconectate. După ce a fost strâns prin aceste role, firul devine drept, ca și cum ar fi călcat plat, asigurându-se că arcurile rezultate nu sar.

Impact într-un cerc (înfăşurare):

Acesta este cel mai important pas. După ce firul de oțel îndreptat este împins afară, acesta lovește un opritor metalic foarte dur (placă de ghidare).
Deoarece este împins din spate și blocat din față, sârma de oțel nu are „nicăieri” și se poate îndoi doar de-a lungul curbei opritorului.
Pe măsură ce sârma de oțel este împinsă în mod continuu, se înfășoară în mod natural într-un cerc după altul.

Controlul densității (spațiere):

În timp ce se înfășoară, o tijă mică de împingere (cuțit cu pas) din mașină împinge ușor din lateral. Această împingere creează un spațiu între bobinele arcului. O împingere mai puternică are ca rezultat un decalaj mai mare; fără împingere, rezultatul este un arc de tensiune înfășurat strâns. Tăiere curată (tăiere): Când arcul a fost înfășurat la un număr predeterminat de spire sau lungime, tăietorul de deasupra mașinii coboară rapid și cu un „clic”, firul este tăiat. Un arc nou-nouț cade apoi de la această mașină bobină de arc uzată.

⇨ La ce să fiți atenți când cumpărați acest tip de mașină „veteran uzat”?

Ascultați sunetul: dacă vechea mașină funcționează fără probleme, cu un ritm constant și fără zgomote șocante, înseamnă că angrenajele și rulmenții interni sunt încă în stare bună.
Verificați precizia: faceți o sută de arcuri continuu și vedeți dacă lungimea și grosimea lor sunt exact aceleași. Acest lucru reflectă cel mai bine starea mașinii elicoidale cu arc uzate.
Verificați uzura: Acordați o atenție deosebită roții de alimentare a sârmei și tăietorului. Acestea sunt piesele care suferă cel mai mult stres în timpul funcționării. Dacă uzura este prea severă, poate fi necesar să înlocuiți piesele după cumpărare.