The mașină cu arc poate procesa fire de arc în diverse produse de arc. Cheia este să utilizați mecanismul de îndreptare, mecanismul de alimentare, mecanismul de reducere, mecanismul de control al pasului și mecanismul de deconectare, care sunt părțile structurale esențiale. Mecanisme diferite servesc ca părți funcționale separate. : Mecanism de îndreptare: Poziția mecanismului de îndreptare este între suportul pentru materiale și rola de alimentare. Este format din 2 seturi de role de îndreptat. Scopul software-ului sistemului de îndreptare este de a elimina deformarea inițială de îndoire a sârmei de oțel inoxidabil. Cablul cu arc este calibrat După îndreptare, acesta poate fi întins direct în echipamentul mecanic de formare, ceea ce va ajuta mașina cu arc să dezvolte precizia arcului elicoidal.

Mecanism de alimentare: Este o instalație condusă de cablul cu arc al mașinii cu arc. Se bazează pe două sau două perechi de roți de alimentare pentru a prinde firul de oțel inoxidabil, iar angrenajul de transmisie de pe tijul arborelui de alimentare al angrenajului melcat în formă de ventilator este selectat pentru a alimenta materialul. Rotirea roții împinge firul de oțel inoxidabil să se deplaseze în paralel. Lungimea de alimentare este diametrul roții de alimentare. Lungimea arcului poate fi determinată de numărul de spire ale roții de alimentare.
Mecanism de reducere a diametrului: Este mecanismul de acționare al diametrului arcului la înfășurarea arcului. Instalația este compusă din 2 tije ejectore și cama reducătoare a tijei ejectorului șofer. Când mașina cu arc produce arcuri cu diametru variabil, cum ar fi arcuri convexe și trunchi de con, cele două șuruburi de ancorare din față, spate, stânga și dreapta ale barei de cric superioare sunt slăbite, permițând tijei ejectorului să se miște telescopic înainte și înapoi în masa de scule pentru a modifica urzeala exterioară a arcului. După tija de ejecție a motorului cu came reducătoare, aceasta ajunge la destinația de a produce diverse arcuri reducătoare.

Mecanism de schimbare a diametrului pasului mașinii cu arc: este un mecanism pentru manipularea diametrului pasului arcului. În general, mașina cu arc are două tipuri de mecanisme. Unul este compus dintr-un cuțit cu pas și o came variabilă. Cama variabilă este un număr rezonabil de arcuri de acționare, iar raportul înălțime-lățime al arcului este menținut de șuruburile de ancorare de sub freza cu pas; în al doilea rând, arborele cotit al sistemului de antrenare cu came permite eliberarea tăietorului cu pas din interiorul echipamentului și este mai puternic să se estimeze arcul cu pas mare.
Mecanism de deconectare: După înfășurare și formare, deconectarea firului de oțel inoxidabil este o postură de producție și procesare atunci când primăvara cade. Arcul este deconectat printr-un cuțit și un miez. Este o structură de prelucrare pentru prelucrarea și formarea arcurilor.