1. Tratament termic izotermic de mașină cu arc
Pentru mașinile cu arc cu diametre mici sau cu performanță de tăiere suficientă, se poate folosi tratamentul termic izotermic, care nu numai că poate reduce empatia, ci și poate crește ductilitatea puternică. Cel mai bine este să efectuați o altă călire după tratamentul termic izotermic pentru a crește limita de ductilitate. Temperatura de stingere este aceeași cu temperatura tratamentului termic izotermic.

2. Tratament de deformare și revenire
Tratamentul de deformare și călire și revenire combină întărirea prin deformare a oțelului și tratamentul de călire și revenire pentru a îmbunătăți rezistența la compresiune și ductilitatea oțelului într-un mod complet. Tratamentul de deformare și revenire poate fi împărțit în temperatură înaltă, medie și temperatură moale ultra-joasă. Tratamentul de călire și călire prin deformare la temperatură înaltă este tratamentul termic imediat după deformarea cauzată de ferita stabilă și poate fi, de asemenea, combinat cu forjare sau laminare la cald, adică tratamentul termic este imediat după formarea la cald. Arcul de lamelă cărucior produs din oțel 60Si2Mn este supus la deformare la temperatură ridicată și tratament de revenire (930℃ variabilă independentă termică 18%, stingere cu ulei) și apoi stins rapid la o temperatură ridicată de 650℃×3,25min. Rezistența sa la compresiune și durata de viață la oboseală Ambele au fost mult îmbunătățite.

3. Mașina cu arc ar trebui să fie relaxată după tratamentul termic și stingerea
Atunci când mașina cu arc lucrează sub forță externă pentru o perioadă lungă de timp, din cauza relaxării tensiunii, va provoca deformare permanentă (deformare plastică) în microanaliza. Gradul este redus, ceea ce nu este permis pentru mașinile obișnuite cu arc de precizie. Prin urmare, acest tip de mașină cu arc ar trebui să fie relaxat după tratamentul termic și stingerea. Metoda de tratament termic: încărcați mașina cu arc în avans, astfel încât deformarea acesteia să depășească deformarea care va fi cauzată atunci când mașina cu arc este în funcțiune. Apoi este încălzit sub standardul de 20 ℃ mai mare decât temperatura de funcționare, iar izolația termică este de 8 ~ 24 de ore.

4. Soluție de sablare
Mașina cu arc necesită o performanță ridicată a procesului, iar defectele de suprafață, cum ar fi zgârieturile, expansiunea și carbonizarea prin oxidarea aerului, vor deveni de obicei zone de stres și surse de oboseală și ruptură în timpul lucrului mașinii cu arc. Sablarea este una dintre cele mai comune modalități de îmbunătățire a performanței procesului a mașinilor cu arc în această etapă. Dacă se folosește o bilă fină de oțel pentru a pulveriza suprafața mașinii cu arc la o viteză mare și pentru a efectua sablare, aceasta nu numai că va îmbunătăți performanța procesului a mașinii cu arc, va crește rezistența la compresiune a stratului de suprafață și va face ca suprafață sub presiune de compresiune, crescând astfel limita de oboseală și durata de viață a mașinii cu arc.

5. Carbonitrurare la temperatură ultra joasă
Pentru arcul elicoidal, este selectată combinația strânsă de călire și carbonitrurare la temperatură ultra joasă (nitrurare moale), care poate îmbunătăți semnificativ durata de viață la oboseală și rezistența la coroziune a mașinii cu arc.