Mașini cu arc de obicei, efectuează detectarea temperaturii folosind diferite tipuri de senzori de temperatură sau termocupluri. Alegerea senzorului depinde de designul și cerințele specifice ale mașinii. Iată câteva metode comune de detectare a temperaturii la mașinile cu arc:

1. Termocupluri: Termocuplurile sunt senzori de temperatură folosiți pe scară largă în aplicații industriale, inclusiv mașini cu arc. Ele constau din două fire metalice diferite unite la un capăt. Când temperatura se schimbă, generează o tensiune proporțională cu diferența de temperatură. Această tensiune este măsurată și convertită într-o citire a temperaturii de către sistemul de control al mașinii. Termocuplurile sunt cunoscute pentru acuratețea și durabilitatea lor.
2. Detectoare de temperatură de rezistență (RTD): RTD-urile sunt senzori de temperatură care se bazează pe modificarea rezistenței electrice a unui material cu temperatură. De obicei, platina este utilizată ca material de detectare în RTD-uri. Pe măsură ce temperatura se schimbă, rezistența elementului de platină se modifică proporțional, permițând mașinii să determine temperatura. RTD-urile sunt cunoscute pentru precizia și stabilitatea lor ridicată.
3. Senzori cu infraroșu (IR): Senzorii de temperatură cu infraroșu folosesc radiații infraroșii pentru a măsura temperatura unui obiect fără contact fizic. Ele funcționează prin detectarea căldurii emise de suprafața obiectului. Senzorii IR sunt adesea folosiți pentru măsurarea temperaturii fără contact în aplicații în care contactul direct cu obiectul nu este posibil sau practic.
4.Camere cu imagini termice: Unele mașini cu arc avansate pot folosi camere cu imagini termice pentru a vizualiza și măsura temperatura întregii mașini sau componente specifice. Aceste camere captează distribuția temperaturii sub formă de imagine termică, permițând operatorilor să identifice punctele fierbinți sau variațiile de temperatură.
5. Benzi bimetalice: benzile bimetalice sunt senzori de temperatură mecanici simpli, alcătuiți din două metale diferite legate între ele. Aceste benzi se îndoaie atunci când sunt expuse la schimbări de temperatură, care pot fi folosite pentru a activa comutatoare sau declanșatoare mecanice în interiorul mașinii, oferind feedback legat de temperatură.
6. Senzori digitali de temperatură: Senzorii digitali de temperatură, cum ar fi cei bazați pe senzorul digital de temperatură (DS18B20), oferă o ieșire digitală care poate fi interfațată cu un microcontroler sau un sistem de control. Acești senzori sunt utilizați în mod obișnuit la mașini mai mici și pentru monitorizarea componentelor specifice.
7.Sisteme de control: Mașinile cu arc au adesea sisteme de control încorporate cu capacitatea de a monitoriza temperatura folosind senzorii menționați mai sus. Aceste sisteme de control pot furniza date de temperatură în timp real și pot declanșa alarme sau opriri dacă temperaturile depășesc limitele de siguranță.

Alegerea metodei de detectare a temperaturii depinde de factori precum designul mașinii, cerințele pentru domeniul de temperatură, precizia și aplicația specifică. În multe cazuri, mașinile cu arc folosesc o combinație de senzori de temperatură diferiți pentru a monitoriza diferite componente și pentru a asigura o funcționare sigură și eficientă. Monitorizarea regulată a temperaturii este crucială pentru a preveni supraîncălzirea, pentru a menține calitatea produsului și pentru a prelungi durata de viață a mașinii.